安全保障的地鐵屏蔽門玻璃介紹

地鐵屏蔽門玻璃為大家介紹一下地鐵玻璃上有個紅點的是緊急車窗，多在車廂的四角，在發生緊急狀態時，用安全錘砸破緊急窗口即可逃生。鋼化玻璃是把玻璃加熱，然后經過快速冷卻（有點象金屬淬火），使玻璃內部具有很大的張應力，而在其表面產生更大的壓應力。

1、后者是安全玻璃，破碎后呈顆粒狀，不會對人身造成嚴重傷害，國有關部門規定了建筑物的某些部位必須使用該類產品；后者為非安全玻璃，破碎后仍有大塊玻璃和尖銳破裂刃口會嚴重傷人，但沒有自爆風險，常用于玻璃幕墻。

2、后者需通過國強制（3C）認證，有嚴格的理化性能檢測要求，有國確定機構監督產品性能及生產過程；后者也有性能要求，但不屬強制要求。

3、兩者都需用鋼化爐進行熱處理，但前者的處理要求顯著低于后者。如果地鐵車窗玻璃四個角不設計成橢圓形，飛機解體的悲劇或許也將在地鐵上演，地鐵雖然不會解體，但長期受壓力而破碎的車窗玻璃飛進客室，也會對乘坐的乘客造成很大傷害。

文明出行是鐵路部門反復倡導的，這也是每一個人出行應該遵守的文明準則。在新時代里，遵守文明準則，做一個講文明的人，也體現了公民的基本素質。在中國高鐵獲得世界認可的情況下，我們也應該讓世界認可中國人講規則、懂規則、守規則的文明形象。除了高鐵可以讓國人驕傲以外，我們的國民素質，同樣應該是中國的一面旗幟。