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高鐵作為現代的交通方式,已經成為了大眾生活的必需品。那么我們在乘坐高鐵的時候,有沒有發現,不論列車行駛的速度有多快,我們倚窗眺望遠方的美景時并沒有感到眩暈;有沒有想過,如果有小石子飛過,高鐵側窗玻璃會不會被砸破?兩車交會時,壓力那么大,車窗為何不破?高鐵玻璃用的是國外的產品還是國內自主品牌呢?
在中國一直有很多人說好汽車的擋風玻璃是“減速玻璃”,尤其近幾年高速列車上應用了“減速玻璃”的說法更是傳的沸沸揚揚,認為有了這種高科技科的“減速玻璃”就可以讓外面的景物移動速度變慢。其實這根本就是一個物理常識錯誤。
減速玻璃,其實就是質量更好、更的夾層玻璃。因為光的拆射,坐在運輸工具上,透過一般的單層玻璃,看到的窗外的移動速度會比實際速度更快。而減速玻璃則利用雙層玻璃光的折射和玻璃本身的平穩特性,讓外界景物的運動速度和實際速度一致,和沒有玻璃時一模一樣,看起來比較慢。
普通平板玻璃在微觀上不可能做完全等厚平整,總是存在著一定的曲度。在外界平行方向上透過的光線,不同的光線入射角度和折射角度不一樣的,這時會由于光線折射不均勻,而使得運動物體看起來變得恍惚,給人的感覺就是物體本身運動得比實際的更快,于是這種玻璃能使外界的運動物體看起來“增速”。